Acciaierie d’Italia bereitet die Inbetriebnahme von drei Hochöfen im Jahr 2026 vor

Acciaierie d’Italia (ADI, ehemals Ilva) plant, sein Werk in Taranto im ersten Quartal 2026 wieder in Betrieb zu nehmen. Zu diesem Zweck werden drei Hochöfen (Nr. 1, 2 und 4) in Betrieb genommen. Kallanish berichtet.

ADI: Ausrüstungs-Upgrade und Asset-Wettbewerb für nachhaltiges Wachstum

Der Neustartplan wird schrittweise bis Mitte 2026 weiterentwickelt. Die Wartung der Hochöfen Nr. 1 und 2 sei in den kommenden Monaten geplant, sagten Kommissare letzte Woche bei einem Treffen mit Regierungs- und Gewerkschaftsvertretern in Rom.

Außerdem wurde ein Wettbewerb zum Verkauf von Vermögenswerten ausgeschrieben, mit dem Ziel, die Transaktion innerhalb eines Jahres abzuschließen. Die Ausschreibung beinhaltet Dekarbonisierung Verpflichtungen und zielt darauf ab, die Beschäftigung zu erhöhen und langfristige Investoren anzuziehen.

Ziel dieses Wettbewerbs ist es, eine nachhaltige Entwicklung zu fördern und die Verantwortung für die Umwelt im Rahmen des neuen Projekts sicherzustellen. Bieter müssen konkrete Pläne zur Reduzierung der CO2-Emissionen sowie Strategien zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Anziehung von Investitionen vorlegen. Es wird erwartet, dass solche Maßnahmen dazu beitragen, die Wirtschaft der Region zu stärken und die langfristigen Umweltziele des Unternehmens zu unterstützen.

Die Kommissare stellten fest, dass die vorübergehende Entlassung von ADI-Mitarbeitern ein wichtiger Schritt zur Kostenoptimierung in Vorbereitung auf den Neustart sei.

Diese Mittel sollen die Stabilität und den erfolgreichen Start des Projekts gewährleisten sowie unmittelbare Kosten und Investitionen in die Modernisierung decken. Die Investition wird nicht nur dazu beitragen, den Relaunch-Prozess zu beschleunigen, sondern auch die Einhaltung neuer Umweltstandards und Marktanforderungen sicherzustellen. Angesichts der Größe des Unternehmens spielen diese finanziellen Ressourcen eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung der langfristigen Strategien des Unternehmens und der Sicherung seiner Wettbewerbsfähigkeit in der Zukunft.

Acciaierie d’Italia erhält 320 Millionen Euro Darlehen von der Europäischen Kommission

Italienische Medien berichten, dass die ehemalige Ilva offiziell zum Verkauf steht. Das italienische Ministerium für Wirtschaft und Produktion genehmigte die Veröffentlichung der Ankündigung, die jetzt auf der Website der Acciaierie d’Italia verfügbar ist. Potenzielle Käufer müssen ihre Anträge bis zum 20. September dieses Jahres einreichen. Nach Angaben der zuständigen Abteilung haben bereits sechs Unternehmen Interesse an der Übernahme von ADI bekundet.

Im Juli dieses Jahres genehmigte die Europäische Kommission ein Überbrückungsdarlehen in Höhe von 320 Millionen Euro für Acciaierie d’Italia. Das Ministerium für Wirtschaft und Produktion stellte klar, dass das Schreiben aus Brüssel eine positive Bewertung der Bedingungen des Darlehens enthält, das einen Zinssatz von 11,6 % pro Jahr hat.

Die in der zuständigen Abteilung vermerkte Bestätigung der Europäischen Kommission beweist die Durchführbarkeit des von Sonderbevollmächtigten des Unternehmens ausgearbeiteten Industrieplans und die Fähigkeit des Unternehmens, das Darlehen ohne staatliche Unterstützung fristgerecht zurückzuzahlen.

Die zugewiesenen Mittel werden das Unternehmen unterstützen, es ist jedoch notwendig, mit der Relaunch- und Modernisierungsphase von Acciaierie d’Italia zu beginnen. Das Werk in Taranto war lange Zeit teilweise in Betrieb. Ende April dieses Jahres legte die Notstands Verwaltung einen Entwurf eines Industrie Plans vor, der die Produktion von 6 Millionen Tonnen Stahl pro Jahr und den Bau von zwei Elektrolichtbogenöfen bis 2027 vorsieht. Allerdings benötigt ADI zusätzliche Ressourcen und einen zuverlässigen Industriepartner; mehrere multinationale Unternehmen haben bereits Interesse an den Vermögenswerten gezeigt.

Die Gewerkschaften drängen auf erneute Gespräche mit der Regierung über die Zukunft der Acciaierie d’Italia, den Relaunch-Plan, die Beschäftigungszahlen und die von den Kommissaren bereitzustellenden zusätzlichen Ressourcen sowie die Ausschreibung.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass wir zuvor schrieb Bis 2032 erhält die deutsche Wasserstoffinfrastruktur 20 Milliarden Euro.