Aussichten für Stahllieferungen durch das Rote Meer: Pläne chinesischer Händler
Lieferanten aus China beabsichtigten, trotz des Angriffs auf das Schiff am 6. März weiterhin Stahl durch das Rote Meer zu transportieren, wie aus von S&P Global verbreiteten Informationen lokaler Händler hervorgeht. Dieses Schiff transportierte chinesische Metallprodukte nach Saudi-Arabien.
Steigende chinesische Stahlexporte: Herausforderungen und Perspektiven nach dem Angriff auf ein Schiff im Roten Meer
Nach Angaben der Agentur lieferte das Schiff True Confidence mehr als 42.000 Tonnen Stahl von Tianjin (China) nach Jeddah (Saudi-Arabien). Der Houthi-Angriff war der erste auf chinesische Stahlexporte und der erste tödliche Angriff im Roten Meer, bei dem drei Besatzungsmitglieder getötet wurden.
Die chinesischen Stahlexporte wachsen weiter, insbesondere angesichts der schwachen Inlandsnachfrage und der Probleme im Immobiliensektor. Dies führt zu einem Anstieg des Volumens der Walzstahl Exporte aus China, was sich in der chinesischen Zollstatistik widerspiegelt. Aktuelle Daten deuten auf ein Exportwachstum von 36,2 % gegenüber dem Vorjahr im Jahr 2023 auf 90,26 Millionen Tonnen hin. Dieser Wert ist der höchste der letzten sechs Jahre und deutet auf einen deutlichen Anstieg der Exportaktivitäten in diesem Sektor hin.
Der Angriff auf die True Confidence, die chinesischen Stahl über das Rote Meer nach Saudi-Arabien transportierte, verdeutlichte jedoch die Risiken dieser Handelsroute. Der Verlust von Besatzungsmitgliedern und der wahrscheinliche Anstieg der Fracht- und Versicherungskosten nach dem Vorfall könnten die chinesischen Stahlexporte weiter unter Druck setzen und chinesische Händler dazu zwingen, über neue Strategien und Vorsichtsmaßnahmen nachzudenken.
Wachstum der chinesischen Stahlexporte: Neue Perspektiven im Nahen Osten
Eine der wichtigen Routen war der Nahe Osten. Laut dem Forschungsunternehmen CEIC steigerten die zehn wichtigsten Importländer von chinesischen Stahl in der Region ihre Lieferungen im Jahresvergleich um 53 % und erreichten im vergangenen Jahr 10,9 Millionen Tonnen. Die Exporte von Metallprodukten aus China nach Saudi-Arabien stiegen im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 30 % und erreichten etwa 3 Millionen Tonnen.
Laut S&P Global war das unter barbarischer Flagge fahrende Schiff True Confidence zuvor im Besitz des US-amerikanischen Unternehmens Oaktree Capital. Derzeit wird es von der griechischen Firma Third January Maritime verwaltet und von der Hongkonger Firma Fleet Management kontrolliert, der Eigentümer ist jedoch noch nicht bekannt.
Erinnern wir uns daran, dass im Dezember letzten Jahres vor der Küste Somalias Piraten das Schiff Ruen angegriffen haben, das etwa 40.000 Tonnen Stahlrollen des südkoreanischen Stahlherstellers POSCO (verkauft über das Handelsunternehmen Samsung) an Bord hatte. Die Produkte an Bord des unter maltesischer Flagge fahrenden Schiffes waren für mehrere türkische Käufer bestimmt.